股比放开激活外资热情:德国工业4.0被宝马、奥迪搬到中国

日期:2022-07-01 18:53:25 / 人气:170

6月,似乎是德企们的新动力月。奥迪一汽新动力工厂正式开工,宝马里达工厂投产,奔驰在华第400万台整车正值首台EQE下线,群众安徽MEB工厂首台白车身下线。在电动化转型的路途上,老牌德企们也感遭到了压力,开端减速狂奔。文丨智驾网 黄华丹当新造车的厮杀进入下半场,传统车企在中国的投资力度也在加大。新动力时代的卷,曾经从车型蔓延到了工厂。诚如马斯克所言,好的工厂自身就是一种商品。另一方面,往年中国对合资汽车公司片面放开股比限制,激活了外资品牌在华的新一轮投资热情,尤其对德国汽车巨头而言,终于可以彻底放开手脚,用最新技术完成新动力布局。6月28日,奥迪一汽新动力工厂在长春正式开工。这是奥迪在华首个新动力汽车消费基地。据称,新的基地占地150公顷,规划年产能15万辆,方案于2024年底投产。6月23日,宝马里达工厂正式停业。这座位于沈阳铁西区李达村的工厂总投资150亿元,被宝马寄予厚望。里达

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